201系、205系などの国鉄車両を次々と置き換えたE233系。その中の最初の増備車です。 実車。現在の前面には装置が付いています。 これは10両フル編成の中古品ですので、ステッカーとかは全部貼られています。モデルはH59編成でした。 中古品と言っても悪い質…

数々の名車を生んできてファンを熱狂させてきた京急電鉄。その中でも特にファンの人気が熱そうなのがこの2100形だと思います。 Bトレも実車も2ドアなので、あまりデフォルメした感じがしません。 ３回発売されたようです。 ロットは違っており,詳しくはわか…

千代田線の車両を増備しました。 まずこれが先頭車です。 これがパンタグラフあり中間車、 これがパンタグラフ無し中間車です。 正面は1次車が中央に貫通扉が、2次車以降は運転士から見て右に寄っています。車内から見ると2次車以降は運転スペースに余裕があ…

実車は当初有楽町線に投入、その後ホームドア設置と5000系の置き換え用に東西線に転属してきたそうです。06系や、07系の有楽町線仕様も同じ金型(のはず)です。 それでは、パーツ紹介です。 まず先頭車。中身は必要最低限のものが入っています。 中間車。パン…

前回は8番線を使いましたが今回は7番線(高架線を使いました)。 こんな感じで緩やかなカーブを描きます。 ところで、不穏な動きが。 なんと、料金が値上がりしていました。昨今の電気代高騰などを踏まえると仕方がないのでしょうが… 席からの眺めですが、ホー…

こんにちは。今回は、こちらのBトレを紹介していきたいと思います。 京急600形 ブルースカイトレイン です。 (ブルースカイトレインの600形の写真がなかったので通常塗装で代替しております…) それでは、パーツ紹介です。 1号車に当たるパンタグラフあり先頭…

山手線の車両を増備しました。 私は幸いにも熱心な方の中古を手に入れ、余った車両は100周年記念ラッピングの2両に抑えられました。 それでは、車両紹介です。 こちらが先頭車。 これがパンタなしノーマル中間車。 これがパンタありノーマル中間車。 これが…

ポポンデッタ京王百貨店で12000系のレンタル車両を走らせてきました。 お試し20分券を使いましたが、車両の使用には+1000円かかります。初めて知りました。 どちらかというと今回は遊びの記事です。 今回は8番線を使いました。 E233系1000番台と並走します。…

常磐線の車両を増備しました。 当初はフルにする気満々だったのですが、いざ作ろうとすると、パンタ無し中間車が多すぎるため、15両フル編成化をすると膨大な費用が掛かってしまうため、8＋3の11連で完成することにしました。 私自身、最初から中古品でフル…

いきなりbトレです。 今日はこちらの車両を購入しましたのでご紹介します。 東急5000系 田園都市線仕様 購入した時は熱心な方が10両フル編成にしたものを購入しました。私は6ドア車3両にこだわっていたのですが、かかる費用を誤魔化したい一心だったと思いま…