こんにちは。4月1日にヘッドマークが終了し、1年振りに元の状態に戻った60000形MSE。そんな60000形のヘッドマーク掲出中の写真を見てみたいと思います。 2023/10/6撮影 新宿駅入線時を撮影。LEDがいいですね。 2023/12/25撮影 短編成のヘッドマークもいいで…

201系、205系などの国鉄車両を次々と置き換えたE233系。その中の最初の増備車です。 実車。現在の前面には装置が付いています。 これは10両フル編成の中古品ですので、ステッカーとかは全部貼られています。モデルはH59編成でした。 中古品と言っても悪い質…

前回は7番線を使いましたが、今回は下段の1番線を使いました。 1時間の料金が休日料金(春休み)1000円と書いてありましたが、実際は999円。少し安いです。 2面4線の待避線があるのは上段と変わりませんが… なんと地下鉄みたいな感じで中間駅があります。 どう…

数々の名車を生んできてファンを熱狂させてきた京急電鉄。その中でも特にファンの人気が熱そうなのがこの2100形だと思います。 Bトレも実車も2ドアなので、あまりデフォルメした感じがしません。 ３回発売されたようです。 ロットは違っており,詳しくはわか…

今までこのiPadしか使ってなかった私ですが、今回初めて1眼レフを購入しました。購入したのはNikon D5600と広角(18〜55mm)望遠(７０〜３００ｍｍ)の入ったダブルズームキット。学業のため早速バッテリーとSDカードをセットして撮影…❗️というわけにもいかず、…

誤って下書き中の記事を公開してしまいました。 今後このような事例を起こさない様に気を付けます。 大変失礼致しました。

！？ ななっ、なんだこれは！ t１６編成で確認しました。旧タイプの記録はお早めに。 以上。

3月15日、確認いたしました。本当に剥がされるのは早い気がします… というわけで薄い内容になってしまったので、これまでの70000形のヘッドマーク写真を掲載させていただきます。 最後までご覧くださいましてありがとうございました。

千代田線の車両を増備しました。 まずこれが先頭車です。 これがパンタグラフあり中間車、 これがパンタグラフ無し中間車です。 正面は1次車が中央に貫通扉が、2次車以降は運転士から見て右に寄っています。車内から見ると2次車以降は運転スペースに余裕があ…

実車は当初有楽町線に投入、その後ホームドア設置と5000系の置き換え用に東西線に転属してきたそうです。06系や、07系の有楽町線仕様も同じ金型(のはず)です。 それでは、パーツ紹介です。 まず先頭車。中身は必要最低限のものが入っています。 中間車。パン…

2023年の2月、大野総合車両所の移転と新駅設置が発表されました。これにより、およそ60年間続いてきた大野総合車両所の歴史にピリオドが打たれる事になります。そうなると、2021年5月に廃車除籍処分になり訓練車として専ら留置されている1062Fの処遇が気にな…

数ヶ月前にフルカラーLED化された3259F。しかしどうやら、そのLEDに異変が起きているようです。 なんと、更新された、3259F、60F、61Fの一部の表示が3色LEDに換装されているのです。しかも、8000形、5000形、1000形を除く各通勤電車で施行された3色LEDは、20…

前回は8番線を使いましたが今回は7番線(高架線を使いました)。 こんな感じで緩やかなカーブを描きます。 ところで、不穏な動きが。 なんと、料金が値上がりしていました。昨今の電気代高騰などを踏まえると仕方がないのでしょうが… 席からの眺めですが、ホー…

こんにちは。昨日書く予定だったのですが、遅れてしまいました。昨日は E231系の日(2月が31日まであったら)！ すっかり忘れていました。というわけで適当に写真を。 まともな記録ゼロ… 今日はこんな感じでお許しくださいませ…

こんにちは。今回は、こちらのBトレを紹介していきたいと思います。 京急600形 ブルースカイトレイン です。 (ブルースカイトレインの600形の写真がなかったので通常塗装で代替しております…) それでは、パーツ紹介です。 1号車に当たるパンタグラフあり先頭…

こんにちは、長い事更新をサボってしまい、申し訳ありませんでした。撮影記を載せようと思ったのですが、汚い写真ばかり生産していて、とてもブログに載せられるようなものが見つからず、しばらくは撮影記は無しにしておきます。いずれ再開しますので、もう…

小田急の中では8両9編成しか在籍しておらず、非常に地味な存在の2000形。その中で大したこともない異彩を放つのが2059Fだと思います。 2059Fは、2001年製造の最後の2000形で、他の編成が次々と帯色交換されていく中、ロイヤルブルーを維持している編成です。…

山手線の車両を増備しました。 私は幸いにも熱心な方の中古を手に入れ、余った車両は100周年記念ラッピングの2両に抑えられました。 それでは、車両紹介です。 こちらが先頭車。 これがパンタなしノーマル中間車。 これがパンタありノーマル中間車。 これが…

今日は。今回はタイトルにも書いた通り3000形未更新車の勇姿を写真で振り返ってみようと思います。大量の編成が在籍して、多くの人の生活にも思い出に残る(であろう)3000形。その未更新6両が1000形と新宿までラストスパートすることは見納めになりそうです。…

ポポンデッタ京王百貨店で12000系のレンタル車両を走らせてきました。 お試し20分券を使いましたが、車両の使用には+1000円かかります。初めて知りました。 どちらかというと今回は遊びの記事です。 今回は8番線を使いました。 E233系1000番台と並走します。…

こんにちは。前回はE235系の追加導入について検証してきましたが、今回は転属について検証していきます。よろしくお願いします。現在は山手線と横須賀線の導入に留まっているE235系。転属する先を考えていこうと思います。 1．山手線→中央線 中央線ではE233…

2015年に最初の編成が登場してから今年で9年になるE235系。E231系やE233系によって大量の国鉄車両が置き換えられたため、現在は0番台と1000番台の2種類に導入が留まっている訳ですが、今後導入される可能性が高いのはどこの地区なのでしょうか。 1．房総地区…

2月17日ということで、 E217系の日 です。 (などと言いながらろくな記録がないわけです)… 2023／7／22撮影 過去には東海道線への配置やインドネシア譲渡の噂など、さまざまなことが言われた E217系。ちなみに私はこれと言った思い出はないです… 2023／7／22…

常磐線の車両を増備しました。 当初はフルにする気満々だったのですが、いざ作ろうとすると、パンタ無し中間車が多すぎるため、15両フル編成化をすると膨大な費用が掛かってしまうため、8＋3の11連で完成することにしました。 私自身、最初から中古品でフル…

2019年度から増備されてきた小田急5000形。2023年度に一度増備が中止されましたが、2024年度から増備再開する可能性があるのかと思います。何故、小田急5000形は増備がストップしたのでしょうか。 私が考えるに、二つの理由があると思います。まず一つは、 …

この日はバレンタインタインデーでもありますし、元住吉衝突事故から10年の日でもあります。鉄道ファンには少し複雑に感じてしまいます。でもこの記事ではひたすら撮影を書きます。 最初は代々木八幡から出発します。代々木八幡は6.5両分ほどしか収まりませ…

この日、私は冬休みで、地元で散歩と撮影をしていました。 初カットは3952F。 30000形EXEα(編成不明)。下りも上りも撮れるお手軽な撮影地はどこですか。と言われたらここです。 16034？F。メトロとの共演も見どころです。 5053F。ブレた… 5061F。5000形は300…

ブログを書くと決める前の、写真が山ほどありますのでしばらくは撮影記はこれで行こうと思います。 成城学園前に少し予定がありましたのでそのときに撮影。 幕鉄。8000形の3色LED車両もあと3編成。しっかり記録するべきですね。 3087F。これはヘマです… 1600…

漢検を受けに経堂のとあるところに行きました。その行き帰りの撮影です。 3656F行きはこれに乗車しました。今は照明がLED化されていますが、蛍光灯であることは…わからないか。 8252F＋編成不明。現役最古参の編成ですね。 3093F。行きはこんな感じで晴れて…

小田急では2020年3月に新型車両5000形が営業運転を開始、1000形未更新車を全廃し、8000形についても消滅はもうすぐ近づきそうです。ただ、小田急は新車を投入することが続くと思います。今回はこれについて考察してみようと思います。 2000形置き換え用 2000…