こんにちは。昨日書く予定だったのですが、遅れてしまいました。昨日は
E231系の日(2月が31日まであったら)!
すっかり忘れていました。というわけで適当に写真を。
まともな記録ゼロ…
今日はこんな感じでお許しくださいませ…
こんにちは。昨日書く予定だったのですが、遅れてしまいました。昨日は
E231系の日(2月が31日まであったら)!
すっかり忘れていました。というわけで適当に写真を。
まともな記録ゼロ…
今日はこんな感じでお許しくださいませ…
こんにちは。今回は、こちらのBトレを紹介していきたいと思います。
です。
(ブルースカイトレインの600形の写真がなかったので通常塗装で代替しております…)
それでは、パーツ紹介です。
1号車に当たるパンタグラフあり先頭車
2・3・4・6号車に当たるパンタグラフなし中間車
5号車に当たる2パンタ中間車
7号車に当たる1パンタ車
8号車に当たるパンタなし先頭車
の通りです。
この塗色は三浦半島の紺碧の海と紺碧の空を意味しているようです。
赤ばっかりの京急に異彩を放っています。
遭遇率の低い車両ではありますが、近年は運用も調べやすくなったので、乗車、撮影は難しくないと思います。
いつか京急を訪問したら乗車してみたいです。
こんにちは、長い事更新をサボってしまい、申し訳ありませんでした。撮影記を載せようと思ったのですが、汚い写真ばかり生産していて、とてもブログに載せられるようなものが見つからず、しばらくは撮影記は無しにしておきます。いずれ再開しますので、もうしばらくお待ちください。
さて、小田急8000形は6両のみに3色LEDの車両が存在しています。かつては多かったのですが、運用数削減と5000形の増備によって廃車され、今は3編成のみが残っております。現時点では、6両の廃車は事故廃車の8264F以外は3色LED車ですので、先にそちらが廃車になるのではと思います。
2023/11/8撮影
甲州街道の下をくぐる8257F。
2023/10/16撮影
LED前照灯×3色LEDの組み合わせはこの8258編成だけ。というかこの組み合わせ自体も珍しい気がします。
2023/5/6撮影
1000形と8253Fとの経堂での撮影。お互いに新車化されていて良いです。
あと3編成の3色LED。しかも小田急では貴重な明朝体ということで、しっかりと記録しておきたいです。
小田急の中では8両9編成しか在籍しておらず、非常に地味な存在の2000形。その中で大したこともない異彩を放つのが2059Fだと思います。
2059Fは、2001年製造の最後の2000形で、他の編成が次々と帯色交換されていく中、ロイヤルブルーを維持している編成です。いつ交換されてもおかしくないと言われていますが、2024年2月の現在でも、更新されていません。
登場から23年が経過していますが、ワイドドア、8両という理由からか、更新は施工されていません。さらに、部品が他の形式とは異なるものなので、延命も一苦労でしょう。
小田急が本当にインペリアルブルー化を重視しているのなら、2059Fも更新されるはずです。しかしそうではない。他の2000形や3000形の一部車両が更新される中、2059Fは置いてけぼり。この状況で今更更新されるのは、少し疑問に感じます。
そう考えてくると、この編成は、引退前にロイヤルブルーのままで有効活用されるか、真っ先に部品取りとして廃車されるか、このどちらかが無難に感じられてきます。
ロイヤルブルーの帯を巻く2059F。
またどこかで会いたいと思います。
山手線の車両を増備しました。
私は幸いにも熱心な方の中古を手に入れ、余った車両は100周年記念ラッピングの2両に抑えられました。
それでは、車両紹介です。
こちらが先頭車。
これがパンタなしノーマル中間車。
これがパンタありノーマル中間車。
これがパンタなし6ドア車中間車です。
以前このブログでも紹介した5000系や209系のように、6ドア車には行き先表示器がありません。強度がないのでしょうか。
山手線時代の写真はなかったので、中央・総武線の写真を載せます。
E231系というと、どうしてもこのようにライトが黒い部分で覆われた無骨なデザインを思い浮かべてしまいます。しかし、白顔に前照灯と後部標識灯を入れ替えたデザインはなんとなく他のE231系より可愛さを感じてしまいます。
今はもう存在しない山手線のE231系。
このBトレで愛でたいと思います。
今日は。今回はタイトルにも書いた通り3000形未更新車の勇姿を写真で振り返ってみようと思います。大量の編成が在籍して、多くの人の生活にも思い出に残る(であろう)3000形。その未更新6両が1000形と新宿までラストスパートすることは見納めになりそうです。
2023/9/16撮影。
この3264Fは、更新されて、もうここを走ることはありません。
2023/12/25撮影。
この3269Fも今はリニューアル入場中です。
2023/12/27撮影。
この編成は6両では2編成しかない汚いフルカラーLEDの車両です。
2023/1/1撮影。
かつてはこんな変態カバーのついた車両が走っていましたが、このカバー跡も更新工事で無くなってしまいました。車内は…どうなんでしょうか。
2023/6/8撮影。
左の8254Fは廃車され、こちらの3270Fももうすぐ見納めでしょうか。
このような記録が撮れるのは今のうちです。皆様もぜひカメラを持って追いかけてみませんか?
本日もご覧くださいましてありがとうございました。
ポポンデッタ京王百貨店で12000系のレンタル車両を走らせてきました。
お試し20分券を使いましたが、車両の使用には+1000円かかります。初めて知りました。
どちらかというと今回は遊びの記事です。
今回は8番線を使いました。
E233系1000番台と並走します。流し撮影をするのはいいですが背景が(ポポンデッタの方すみません)…
やはり8番線の座席からだとこのカーブがいいと思います。バスの車庫と動物園がかなり至近距離にあります。(なぜかクーラーのパーツがないところがありました)
駅進入時の流しが良さそうです。こんな感じで撮れる駅はあるでしょうか。
他にあった5〜8番線の車両は、
相鉄12000系
E233系1000番台
113系(みたいな車両)
がありました。
また訪問して研究したいです。
また行ってきたので続きます